豐田bZ4X無偽實車亮相街頭！
該車基于e-TNGA平臺打造，定位純電中型SUV，WLTC續(xù)航500km。此前概念車在2021年4月舉辦的上海車展全球首發(fā)，接下來一汽豐田國產版車型將在年內上市銷售，因國內布局雙車型戰(zhàn)略，廣汽豐田版車型也會國產。
該車已在英國正式公布售價，根據豐田英國官網信息：豐田旗下全新純電動專屬系列“bZ”的首款車型——bZ4X推出4款車型，售價為 41950-51550英鎊（約合人民幣35.9-44.12萬元）。
無偽路試圖
官網實拍圖
從外觀上看，新車前大燈造型充滿了進攻性，封閉式中網凸顯了純電動車型的身份，兩側霧燈區(qū)域造型更顯緊湊，搭配底部夸張的進氣格柵，讓新車看上去充滿了辨識度。
從車身側面看，新車采用了雙五幅式合金輪轂，輪轂和輪拱之間間隙較大，讓新車具有更出色的越野能力，在應對復雜路況時也更加輕松。高挑的腰線從尾燈處一路延伸至前大燈，搭配掀背式設計的車身，讓新車充滿了運動感。
在車尾部分，引入眼簾的就是造型夸張的貫穿式尾燈，兩側分叉式造型從尾部延伸至了車身兩側，看上去充滿了潮流前衛(wèi)干，激進風十足。底部則是無排氣口設定，用來點明其純電動車的身份。
在內飾方面，從實車圖來看，新車采用了三幅式讀功能方向盤和電子檔把設計，精致的儀表盤搭配超大的懸浮式中控屏也讓車內充滿了科技氛圍。相較簡約風的中空調，檔位區(qū)域密集的按鍵設計也為新車增添了幾分機械感。
更多消息內容：
新車基于e-TNGA純電平臺打造，采用X-MODE功能，搭載新研發(fā)的“Grip-Control智能多路況適應系統(tǒng)”，提升整車的通過性，前后雙電動機布局，電動機功率150kW，最小轉彎半徑5.7m。
采用與寧德時代共同開發(fā)的電池包，在豐田專屬生產線生產，能實現10年使用周期，90%電池容量保持率，WLTC工況續(xù)航500km，采用車身一體大容量電池包，通過多重手段監(jiān)控電池包的工作狀態(tài)，全力避免碰撞、過熱以及短路等情況引起的起火可能。
