“京津冀路網(wǎng)越織越密，當初設(shè)想的美好藍圖正在成為現(xiàn)實。”全國政協(xié)委員、北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚是京津冀交通一體化的提出者，也是見證者。
今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施10周年，京津冀交通一體化在新發(fā)展階段也提出新的要求，硬件上不斷持續(xù)發(fā)力，“軟聯(lián)通”服務(wù)水平也在加速提效。
交通是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點領(lǐng)域之一。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十年來，特來電在協(xié)同發(fā)展縱深推進行動牽引下，加快織牢織密綠色出行網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)優(yōu)化提升運營服務(wù)水平，加速構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，為京津冀合力打造世界級先進制造業(yè)集群夯實能源根基，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展提供有力交通支持。
新基建發(fā)力，激活發(fā)展新動能
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深推進，三地經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，人員往來更加密切，僅廊坊每日進京通勤人員就有35萬人左右，環(huán)京地區(qū)人員流動規(guī)模將會越來越多，隨著新能源汽車大規(guī)模增長帶來的綠色出行越來越多，更需要充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的有力支撐。
面對高速場景快速補能需求，特來電在津石高速靜海西服務(wù)區(qū)運營的超級充電站，以超大功率、閃電快充的特點，為新能源車主完成快速補電；將光伏、充電、電池檢測、能量管理系統(tǒng)等融為一體，實現(xiàn)了新能源車充新能源電。目前，特來電已在津薊高速、京秦高速、塘承高速、京滬高速、津石高速、濱保高速的服務(wù)區(qū)、收費站等建成高速充電站20座，終端數(shù)量123臺，支撐環(huán)京津冀人員流動的充電需求，極大地豐富了三地的互聯(lián)互通程度，為唱響京津冀輸送綠色動能。
在城鄉(xiāng)公共補電場景，特來電結(jié)合京津冀新能源車主的實際充電需求，持續(xù)加快公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。北京的四季悅城充電站、張采路充電站為京津冀的電動物流車做好補電保障。位于通燕高速旁的通州服務(wù)站充電站，為每天從燕郊到北京的通勤人員提供便捷的充電服務(wù)。此外，天津MSD超級充電站標桿示范站、石家莊塔壇國際充電站等示范性充電站的投運，確保公共交通、4A級以上景區(qū)充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。目前，特來電在北京、天津、石家莊、唐山等環(huán)京津冀區(qū)域建設(shè)運營充電站3000余座，有力的支撐京津冀流動人員的低碳出行，書寫高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展新篇章。
在港口補能場景，特來電協(xié)同天津港主動適配京津冀產(chǎn)業(yè)體系，根據(jù)不同的使用場景，為天津港碼頭提供全自動的港口場景解決方案。除了常規(guī)充電，智動柔性充電機器人、針對于港口環(huán)境的高防護充電機、充電運營平臺等創(chuàng)新技術(shù)也在不斷助力安全綠色港口建設(shè)，為建設(shè)以天津港為核心、河北港口為兩翼的現(xiàn)代化世界級港口群，推進京津冀世界級城市群建設(shè)提供重要支撐。
“軟聯(lián)通”賦能，優(yōu)化完善充電網(wǎng)服務(wù)支撐
織密織好互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”，離不開“軟聯(lián)通”的優(yōu)勢賦能。由大數(shù)據(jù)支撐的“充電網(wǎng)”，將“區(qū)域一張網(wǎng)”的充電生態(tài)變成了現(xiàn)實。特來電為天津高速集團定制充電云平臺，充分發(fā)揮特來電云平臺大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，與高速自有調(diào)度平臺可實現(xiàn)互聯(lián)互通，實現(xiàn)高速充電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度，大大提升了充電效率。并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)中，建立了充電網(wǎng)信息安全保障體系和云平臺智能運維體系，保障充電網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定與用戶信息的安全。
虛擬電廠，是特來電服務(wù)京津冀綠色發(fā)展的又一“有力工具”。華北電網(wǎng)2019年在國內(nèi)率先開展了把電動汽車等負荷側(cè)資源作為第三方獨立主體參與調(diào)峰的輔助服務(wù)。特來電作為第一批第三方獨立主體，參與了華北調(diào)峰輔助服務(wù)，協(xié)助北京、天津、河北等地提高電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)和負荷互動能力，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入動能。
十年來，京津冀交通一體化加速形成。站在新的起點上，協(xié)同還在進一步推進。在新征程上，特來電將一如既往服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，不斷向縱深邁進，構(gòu)建充電服務(wù)“一張網(wǎng)”，書寫新的時代答卷。
