很多新能源汽車車主上高速公路，最怕遇到充電排隊的情況。3月17日，記者從自治區(qū)交通運輸廳了解到，為緩解新能源汽車在高速公路上的充電壓力，廣西今年計劃新建800個充電樁。
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橫州服務(wù)區(qū)原有充電站點。廣西粵海高速公路有限公司供圖
經(jīng)常開新能源汽車跑G80廣昆高速的市民陸巖起說，以往，他每次上高速都會因為充電難而產(chǎn)生里程焦慮。直到去年，G80廣昆高速橫州服務(wù)區(qū)在原有8個充電樁的基礎(chǔ)上，新增充電樁28個，充電排隊的情況有所緩解，他才不再那么焦慮。
橫州服務(wù)區(qū)新建充電站點。廣西粵海高速公路有限公司供圖
桂林七星收費站全液冷超級充電站。招商公路桂林公司供圖
當前，新能源汽車正快速普及，越來越多人駕駛新能源汽車出行。在剛剛過去的2024年春運期間（1月26日~3月5日），廣西高速公路出口通行新能源車輛達423.21萬輛次，較2023年同期有明顯增長。據(jù)介紹，目前，廣西高速公路服務(wù)區(qū)共建成充電站點393個、充電樁4170個。
2024年，廣西高速公路總里程有望突破1萬公里，擬在原有基礎(chǔ)上新建充電樁800個。
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橫州服務(wù)區(qū)原有充電站點。廣西粵海高速公路有限公司供圖
經(jīng)常開新能源汽車跑G80廣昆高速的市民陸巖起說，以往，他每次上高速都會因為充電難而產(chǎn)生里程焦慮。直到去年，G80廣昆高速橫州服務(wù)區(qū)在原有8個充電樁的基礎(chǔ)上，新增充電樁28個，充電排隊的情況有所緩解，他才不再那么焦慮。
橫州服務(wù)區(qū)新建充電站點。廣西粵海高速公路有限公司供圖
桂林七星收費站全液冷超級充電站。招商公路桂林公司供圖
當前，新能源汽車正快速普及，越來越多人駕駛新能源汽車出行。在剛剛過去的2024年春運期間（1月26日~3月5日），廣西高速公路出口通行新能源車輛達423.21萬輛次，較2023年同期有明顯增長。據(jù)介紹，目前，廣西高速公路服務(wù)區(qū)共建成充電站點393個、充電樁4170個。
2024年，廣西高速公路總里程有望突破1萬公里，擬在原有基礎(chǔ)上新建充電樁800個。
