具體來看，2022年上半年，上海新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車19萬(wàn)輛，與去年同期相比減少18萬(wàn)輛，下降39.3%。上半年前3個(gè)月機(jī)動(dòng)車新注冊(cè)登記量與去年同期持平，受疫情影響4月和5月機(jī)動(dòng)車新注冊(cè)登記量?jī)H7972輛，遠(yuǎn)低于去年同期，但隨著全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，6月機(jī)動(dòng)車新注冊(cè)登記量達(dá)到3萬(wàn)輛，注冊(cè)量呈上升趨勢(shì)。
新能源汽車方面，截至6月底，上海新能源汽車保有量達(dá)71萬(wàn)輛，占汽車總量的15.74%。其中，純電動(dòng)汽車保有量38萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的53.52%。
上半年，上海新注冊(cè)登記新能源汽車85692輛，與去年上半年新注冊(cè)登記量相比減少47436輛，下降32.01%。上海新能源汽車新注冊(cè)登記量占汽車新注冊(cè)登記量的45.10%。
根據(jù)2021年2月發(fā)布的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》（下簡(jiǎn)稱《實(shí)施計(jì)劃》），到2025年，上海新能源車年產(chǎn)量要超過120萬(wàn)輛；新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元；占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。
此外，今年6月，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2022-2035年）》正式印發(fā)，該規(guī)劃提出，到2025年，上海產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，制儲(chǔ)輸用產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工藝水平大幅提升，氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用取得顯著成效。建設(shè)各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國(guó)際影響力的獨(dú)角獸企業(yè)，建成3-5家國(guó)際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，在交通領(lǐng)域帶動(dòng)二氧化碳減排5-10萬(wàn)噸/年?！ ?/div>
另?yè)?jù)公安部交通管理局此前公布的數(shù)據(jù)，截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車保有量810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的80.93%。
上半年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車220.9萬(wàn)輛，與去年上半年新注冊(cè)登記量相比增加110.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊(cè)登記量占汽車新注冊(cè)登記量的19.90%。
共0條 [查看全部] 相關(guān)評(píng)論
