新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國鼓勵發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。15日，記者從省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，山東省新能源汽車銷量及保有量大幅提升。截至2021年底，全省新能源汽車保有量達到73.38萬輛，同比增長45.68%。保有量排名前5的市為：青島市（13.14萬輛）、濟寧市（10.04萬輛）、濱州市（7.17萬輛）、菏澤市（6.95萬輛）、濟南市（6.73萬輛）。為保障新能源汽車加快普及，山東省提出到2025年充電基礎設施要達到15萬臺以上。
“近年來，山東省加大政策支持力度，完善充電設施體系，提升充電服務水平，有效保障了省內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展。”省能源局黨組成員于秀忠介紹，截至2021年底，山東省累計建成充換電站4971座，同比增長18.08%；充電樁保有量達到11.76萬臺，同比增長50.77%。
當前，山東省充電服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量全面提升。截至2021年底，省內(nèi)充電設施運營企業(yè)達到249家，特來電已成為充電設施運營頭部企業(yè)，魯軟科技、山大電力、積成電子等企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品占有率居全國前列。接入山東省充電基礎設施信息公共服務平臺的充電服務平臺運營企業(yè)達到49家，實現(xiàn)了公共充電樁數(shù)據(jù)共享，充電設施智能化、網(wǎng)絡化發(fā)展取得重大突破。2021年，山東省充電設施平均在線率達到90.10%。
山東省對充電基礎設施配建標準作出明確規(guī)定，將充電基礎設施配建情況納入整體工程驗收范疇，要求新建居民小區(qū)停車位100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。對居民小區(qū)公共充電站接電申請，山東省電力部門提供“網(wǎng)上辦、零證辦、一鏈辦”接電服務，保障用戶的用電需求。同時，為進一步降低電動汽車用電成本，山東省推出居民電動汽車充電樁分時電價政策。自今年5月1日起，居民個人充電樁晚上10點至次日早上8點充電電價僅需0.385元/千瓦時，比原來降低0.17元/千瓦時。
下一步，山東省將加快構(gòu)建適度超前、布局均衡、智能高效、開放共享的充電設施體系，為能源交通綠色低碳轉(zhuǎn)型提供有力支撐。到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達到8000座以上，充電基礎設施達到15萬臺以上，個人充電基礎設施達到25萬臺以上。
