新能源自卸車是新能源重卡的主流車型之一，在市政工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用，零排放、環(huán)保的新能源自卸車為城市的綠色交通作出了巨大貢獻(xiàn)。在2022年4月份銷售230輛，1-4月累計銷售1520輛。（以N3為車型分類標(biāo)準(zhǔn)，本文新能源重卡僅指整車總質(zhì)量≥12000kg的車輛，包含牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、專用車等，不包含底盤、軍車、出口車輛）
新能源自卸車銷量超1500輛 同比漲482%
據(jù)電車資源數(shù)據(jù)，2022年1-4月新能源重卡銷售5886輛，其中，新能源自卸車（簡稱自卸車，含自卸式垃圾車，下同）銷量超1500輛，達(dá)到1520輛，與2021年1-4月銷量（261輛）相比，大漲482%。
1-4月，新能源牽引車銷售3286輛，新能源專用車銷售636輛，新能源攪拌車銷售419輛，新能源載貨車銷售25輛。
前4月新能源自卸車企業(yè)銷量排名 宇通/徐工/三一居前三
在2022年1-4月，一共有20家新能源重卡企業(yè)銷售自卸車。其中，鄭州宇通以銷售462輛的良好業(yè)績，蟬聯(lián)前4月自卸車企業(yè)銷量冠軍。
1-4月企業(yè)銷量排名前三名為：鄭州宇通、徐工汽車、三一汽車，分別銷售462輛、366輛、154輛。
前三名企業(yè)總銷量為982輛，占自卸車1-4月總銷量的64.61%，與1-3月的市占率相比，略有下降。
1-4月，新能源重卡與新能源自卸車的企業(yè)銷量前八名企業(yè)中，企業(yè)完全相同，僅僅排名不同，這說明大部分新能源重卡企業(yè)有銷售新能源自卸車，新能源自卸車為新能源重卡企業(yè)的主銷車型之一。
4月份自卸車銷量超200輛 北奔/三一/宇通居前三
在2022年4月份，一共有11家新能源重卡企業(yè)銷售自卸車，總銷量為230輛。
4月份企業(yè)銷量排名前三名為：北奔重汽、三一汽車、鄭州宇通，分別銷售87輛、36輛、28輛。
前三名企業(yè)總銷量為151輛，占自卸車4月份總銷量的65.65%。
純電動（不含換電）自卸車是主流補(bǔ)能車型 換電自卸車占比暴漲
據(jù)電車資源統(tǒng)計，在2022年1-4月，純電動（不含換電）自卸車銷售860輛，占比56.58%，依然是自卸車的主流補(bǔ)能車型。
換電自卸車銷售627輛，占比41.25%，占比快速上升，預(yù)計銷量將繼續(xù)快速增長。
在1-4月，燃料電池自卸車有銷售29輛；插電式混動自卸車銷售了4輛，由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司銷售。
前4月自卸車暢銷車型 宇通牌純電動自卸汽車蟬聯(lián)冠軍
在2022年1-4月，新能源自卸車暢銷車型TOP10中，前三車型分別是：鄭州宇通的純電動自卸汽車（ZKH3310P6BEV 宇通牌）、徐工汽車的換電式純電動自卸式垃圾車（XGA5317ZLJBEVWA 徐工牌）、鄭州宇通的純電動自卸汽車（ZKH3310P6BEV5 宇通牌）。
在自卸車的暢銷車型中，有六款是純電動（不含換電）自卸車，其中，鄭州宇通、三一汽車各有兩款，徐工汽車、中國一汽各有一款。
有四款換電自卸車，其中，徐工汽車、北奔重汽、漢馬科技、智藍(lán)重卡各有一款。
電池領(lǐng)域：寧德時代穩(wěn)居第一
據(jù)電車資源統(tǒng)計，2022年1-4月新能源自卸車配套的動力電池，磷酸鐵鋰電池（包含與燃料電池搭配應(yīng)用）配套數(shù)量最高，高達(dá)1500輛，占比98.68%，其他電池類型配套數(shù)量為20輛，占比1.32%。
據(jù)統(tǒng)計，配套動力電池的電池容量為422-423kWh之間的車型占比47.37%，電池容量為281-283kWh之間的車型占比48.42%。大容量動力電池在自卸車中較受歡迎。
在1-4月，共有13家電池企業(yè)為自卸車提供配套電池，其中有9家動力電池企業(yè)，4家燃料電池企業(yè)。在配套電池企業(yè)中，寧德時代配套1491輛（含選配車型），占比98.09%，全部為磷酸鐵鋰電池，是新能源自卸車領(lǐng)域配套車型最多的動力電池企業(yè)。
1-4月，有4家燃料電池企業(yè)為29輛自卸車提供配套燃料電池，分別是：廣東鴻力氫動科技有限公司、廣東清能新能源技術(shù)有限公司、雄川氫能科技（廣州）有限責(zé)任公司、新源聯(lián)合（廣州）氫能科技有限公司。
湖北億緯動力有限公司為252輛新能源自卸車配套磷酸鐵鋰電池（含選配車型），湖南三迅新能源科技有限公司為72輛新能源自卸車配套磷酸鐵鋰電池（含選配車型）。
電機(jī)領(lǐng)域：宇通客車蟬聯(lián)第一
在2022年1-4月的新能源自卸車銷量中，配套的電機(jī)企業(yè)一共有14家。
配套車型數(shù)量超過100輛的（含選配車型）有5家電機(jī)企業(yè)，其中宇通客車、蘇州綠控配套數(shù)量超過400輛（含選配車型）。宇通客車配套472輛，占比31.05%；蘇州綠控配套463輛，占比30.46%。
特百佳動力、中車時代、陜西法士特配套車型超過100輛（含選配車型）。
小結(jié)
新能源自卸車主要應(yīng)用于城市的市政工程建設(shè)領(lǐng)域，為城市的環(huán)保運輸、綠色交通作出了一定貢獻(xiàn)。
新能源自卸車換電車型快速增長，反映出市場對自卸車的載重與運輸頻率提出了更高的要求，快捷、便利、高效的換電自卸車受到“歡迎”。
新能源自卸車路線較為固定，在部分場景，用戶較“喜歡”大容量電池。
2022年6月27-29日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會主辦的“2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會”將在四川成都舉行，29日特舉辦“第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”專場活動，圍繞新能源重卡的市場發(fā)展、運營、金融支持以及補(bǔ)能痛點展開討論，以推動新能源重卡高速發(fā)展，為實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”做出貢獻(xiàn)。
(文/電車資源 贊軍)
