5月11日，中國(guó)充電聯(lián)盟公布2022年4月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。截至2022年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁133.2萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁57.7萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁75.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁485臺(tái)。從2021年5月到2022年4月，月均新增公共類(lèi)充電樁約3.9萬(wàn)臺(tái)。
全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、陜西、福建、河北、湖北、北京、河南等省份，電量流向以公交車(chē)和乘用車(chē)為主，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。2022年4月全國(guó)充電總電量約14.2億度，較上月增加3.4億度，同比增長(zhǎng)69.2%，環(huán)比增加31.3%。
全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、陜西、福建、河北、湖北、北京、河南等省份，電量流向以公交車(chē)和乘用車(chē)為主，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。2022年4月全國(guó)充電總電量約14.2億度，較上月增加3.4億度，同比增長(zhǎng)69.2%，環(huán)比增加31.3%。
截至2022年4月，采樣了43.3萬(wàn)條未隨車(chē)配建私人充電基礎(chǔ)設(shè)施原因的數(shù)據(jù)。其中集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位、居住地物業(yè)不配合這三個(gè)因素是未隨車(chē)配建私人充電設(shè)施的主要原因，占比分別為42.7%、9.1%、8.8%，合計(jì)60.6%，工作地沒(méi)有固定車(chē)位、報(bào)裝難度大、用戶選用專(zhuān)用場(chǎng)站充電及其他原因占比為39.4%。
2022年1~4月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為70.7萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲204.6%，隨車(chē)配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升511.1%。截止2022年4月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為332.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加81.9%。
