奧動(dòng) 楊燁《車(chē)站能云 融合新場(chǎng)景 換儲(chǔ)充一體 引領(lǐng)新生態(tài)》

發(fā)布日期:2023-09-13

核心提示:奧動(dòng)新能源汽車(chē)科技有限公司 聯(lián)合創(chuàng)始人/副董事長(zhǎng) 楊燁 出席論壇并發(fā)表主題演講——《「車(chē)-站-能-云」融合新場(chǎng)景「換儲(chǔ)充一體」引領(lǐng)新生態(tài)》。
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9月6日-7日,由中國(guó)充電樁網(wǎng) 、充換電百人會(huì)的 2023 第四屆中國(guó)國(guó)際充換電運(yùn)營(yíng)商大會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“金磚充換電論壇”)暨中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)超充大會(huì),在深圳會(huì)展中心8號(hào)館盛大舉辦。大會(huì)以“緊抓C端機(jī)遇、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式”為主題,深入探討推動(dòng)充換電協(xié)同發(fā)展,共謀充換電發(fā)展大計(jì),共話充換電挑戰(zhàn)與機(jī)遇,共議產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)。
 
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    以下為演講實(shí)錄:

    隨著奧動(dòng)新能源在“十四五”以來(lái)對(duì)換電模式的技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合雙碳戰(zhàn)略的探索,形成了企業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)方向,我今天跟大家分享的是關(guān)于換電23年以來(lái)的一些探索與實(shí)踐。
    前幾天有一個(gè)論壇,大家在會(huì)議上有自己的觀點(diǎn)提出來(lái),換電的企業(yè)不僅僅是換電,換電是整個(gè)生態(tài),是車(chē)/站/網(wǎng)三合一的動(dòng)態(tài)行為。換電的發(fā)展,首先離不開(kāi)政策的指引與新能源汽車(chē)的推動(dòng),在我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的浪潮下,2025年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛,但目前行業(yè)仍面臨著補(bǔ)能設(shè)施不完善、補(bǔ)能速度慢、里程焦慮、電池安全等問(wèn)題。換電模式的便捷性、安全性與高效性能夠有效的解決行業(yè)痛點(diǎn),助力我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
 
    2017年換電設(shè)施正式被納入國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的政策,政策東風(fēng)由此而生,2019年-2020年發(fā)改委、工信部、科技部包括多個(gè)部門(mén)繼續(xù)發(fā)布關(guān)于鼓勵(lì)換電模式發(fā)展的政策,全國(guó)換電模式試點(diǎn)發(fā)展,各省市也有著換電政策的陸續(xù)出臺(tái),換電模式發(fā)展進(jìn)入了正式的快車(chē)道。目前20多個(gè)省市、行政區(qū)發(fā)布了鼓勵(lì)換電模式發(fā)展的政策,換電在我國(guó)的大江南北遍布開(kāi)花。
 
    換電模式的高效性、便捷性能更好地滿(mǎn)足商業(yè)運(yùn)營(yíng)高頻補(bǔ)能需求,因此能夠在率先在出租、網(wǎng)約及商用車(chē)的領(lǐng)域進(jìn)行爆發(fā)式的增長(zhǎng);同時(shí),換電模式在C端市場(chǎng)也具備廣泛的適用性,為用戶(hù)帶來(lái)更便捷的補(bǔ)能,全場(chǎng)景賦能綠色出行。
 
    伴隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展普及,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)換電汽車(chē)保有量將達(dá)到415萬(wàn)輛,換電市場(chǎng)將有萬(wàn)億級(jí)的賽道,奧動(dòng)將繼續(xù)加快快速地推廣應(yīng)用,為廣大規(guī)模的發(fā)展做好技術(shù)的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備。
 
    奧動(dòng)以技術(shù)創(chuàng)新及數(shù)字能源為驅(qū)動(dòng),致力于成為全球領(lǐng)先的智慧能源服務(wù)平臺(tái),奧動(dòng)在探索換電的23年見(jiàn)證著我國(guó)換電產(chǎn)業(yè)從萌芽到成熟的全過(guò)程,是全球換電模式的開(kāi)創(chuàng)與引領(lǐng)者。創(chuàng)新,是奧動(dòng)的基因,是奧動(dòng)一直堅(jiān)持倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)能,我們也一直在做一件難而正確的事。奧動(dòng)從2000年開(kāi)始探索換電技術(shù)與運(yùn)營(yíng)模式,以技術(shù)創(chuàng)新到商業(yè)模式創(chuàng)新,從北京的百站千車(chē)發(fā)展到全國(guó)規(guī)?;l(fā)展,從乘商并舉到現(xiàn)在的以創(chuàng)新引領(lǐng)換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,受到資本、政策、產(chǎn)業(yè)的一致好評(píng)。
 
    奧動(dòng)注重技術(shù)研發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)的投入力量,擁有超過(guò)3000項(xiàng)的全球技術(shù)專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng),榮獲“2022年國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”、“專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)”、“廣州獨(dú)角獸企業(yè)”等,是世界首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)換電系統(tǒng)CE認(rèn)證的獲得企業(yè)。
 
    奧動(dòng)作為我國(guó)換電的領(lǐng)軍企業(yè),充分發(fā)揮在換電技術(shù)及運(yùn)營(yíng)制造的優(yōu)勢(shì),已參與超過(guò)84項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂,涵蓋國(guó)內(nèi)外的行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、電池、儲(chǔ)能、智能化、數(shù)字化等領(lǐng)域,與奧動(dòng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相匹配,兼顧質(zhì)量、數(shù)量與效率,重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與管理體系。
 
    標(biāo)準(zhǔn)化和共享化是換電產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化推廣的重要條件,奧動(dòng)積極參與國(guó)家、行業(yè)、團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、共享化和規(guī)?;l(fā)展。
 
    至今奧動(dòng)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,在全國(guó)58個(gè)城市建站812座,實(shí)現(xiàn)電池全生命周期管理,在15年的換電運(yùn)營(yíng)中保持入網(wǎng)車(chē)輛零燃燒,運(yùn)營(yíng)換電站零重大安全事故。
 
    2016年,北汽EV150車(chē)型開(kāi)始在廈門(mén)投入市場(chǎng),使用奧動(dòng)換電服務(wù),,這一批車(chē)目前的單車(chē)最高行駛里程記錄保持在130萬(wàn)公里以上。換電模式積極響應(yīng)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的號(hào)召,企業(yè)至今累計(jì)換電93億公里,實(shí)現(xiàn)節(jié)碳減排75萬(wàn)噸。
 
    奧動(dòng)發(fā)展源于換電技術(shù)與研發(fā)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng),并在此基礎(chǔ)上打造“多位一體”的能源全鏈路閉環(huán),奧動(dòng)致力成為全球領(lǐng)先智慧能源服務(wù)平臺(tái),基于此愿景,奧動(dòng)從換電出發(fā),打造車(chē)輛、換電站、電池、換儲(chǔ)一體、電力交易、碳交易多維一體的換電生態(tài),探索換電模式在“雙碳”戰(zhàn)略下的更大空間。
 
    換電一定要以快制勝,奧動(dòng)通過(guò)全球領(lǐng)先的卡扣式底盤(pán)換電技術(shù),打造全球最快的乘用車(chē)20秒、輕卡30秒、重卡40秒的極速換電,并應(yīng)用于全場(chǎng)景的換電解決方案,覆蓋轎車(chē)、微面、輕卡、重卡及大客等車(chē)型,目前在奧動(dòng)乘商共享?yè)Q電平臺(tái)下,商用車(chē)和微面已實(shí)現(xiàn)一站共享?yè)Q電,為用戶(hù)打造極速、共享、安全、友好的服務(wù)體驗(yàn)。
 
    奧動(dòng)研發(fā)全球首座商用車(chē)底盤(pán)式卡扣換電站,為商用車(chē)企業(yè)提供全球速度最快、更廣泛應(yīng)用場(chǎng)景、多車(chē)型共享的換電產(chǎn)品,預(yù)示著我國(guó)重卡換電邁入了2.0時(shí)代。
    
    目前奧動(dòng)已與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、廣汽、北汽、東風(fēng)日產(chǎn)等16家主機(jī)廠30款車(chē)型開(kāi)展合作,是最多車(chē)企換電選擇的合作伙伴。
 
    在電池全生命周期的管理上,奧動(dòng)已形成從電池研發(fā)、生產(chǎn)車(chē)企的合作,換電運(yùn)營(yíng)、梯次利用及回收再生的全產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式,不僅可以服務(wù)于私家車(chē),同時(shí)可服務(wù)于營(yíng)運(yùn)車(chē),后續(xù)可以梯次利用、儲(chǔ)能交互、殘值回收,通過(guò)換電讓電池的日歷周期和循環(huán)次數(shù)發(fā)揮最大化,讓每一塊電池真正實(shí)現(xiàn)共享價(jià)值最大化。
 
    換電模式天然催生了車(chē)電分離的進(jìn)展,改變了動(dòng)力電池產(chǎn)權(quán)歸屬,實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)的集中管理,換電運(yùn)營(yíng)中車(chē)電分離可以推動(dòng)電池資產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和流動(dòng)性,減輕換電運(yùn)營(yíng)商的資金負(fù)擔(dān),并通過(guò)電池金融的模式來(lái)實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)化、金融化管理。在用戶(hù)層面,在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)可以選擇購(gòu)置無(wú)動(dòng)力電池整車(chē)+租賃電池的組合方式,整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格將降低至30-50%,有助于新能源汽車(chē)的快速推廣。
 
    同時(shí),「換儲(chǔ)一體」是下一代換電站的必然模式,奧動(dòng)全系換電站均可兼容雙向充電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)電能雙向流動(dòng),換儲(chǔ)一體,奧動(dòng)最新第5代換電站——「換儲(chǔ)充一體站」,具備換電、儲(chǔ)能、閃充功能一體化,閃充是通過(guò)3分鐘很快解決應(yīng)急補(bǔ)能問(wèn)題。
 
    一座換電站既是一座多品牌車(chē)型共享20秒極速換電站,亦是一座可變?nèi)萘康某鞘蟹植际絻?chǔ)能站,更是一座為應(yīng)急補(bǔ)能而生的3分鐘閃充站。換電站作為汽車(chē)的用電載體,既能為車(chē)輛提供補(bǔ)能,也能為電網(wǎng)提供配電的回傳,基于此奧動(dòng)創(chuàng)新性推出了V2S2G的概念,目前已經(jīng)有落地實(shí)踐使用場(chǎng)景在上海和廣州,換電車(chē)輛、換電站、電網(wǎng)三者之間進(jìn)行能源交互的過(guò)程,一方面可以推動(dòng)用戶(hù)側(cè)與電力市場(chǎng)交易,另一方面保證電網(wǎng)的配電側(cè)和供電的持續(xù)性、可靠性和穩(wěn)定性,促進(jìn)新型低碳電力體系的實(shí)現(xiàn)。
 
    在能源數(shù)字化管理上,奧動(dòng)憑借自主研發(fā)的綜合數(shù)字能源云平臺(tái),高速整合換電網(wǎng)、電池網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng),構(gòu)建智慧能源服務(wù)一張網(wǎng),并為展開(kāi)電力交易及碳交易提供有力的支撐。目前奧動(dòng)已經(jīng)在北京、東北、華北、華南、華東、西部、云貴等換電的規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)打造7大換電模式增長(zhǎng)極,持續(xù)加快區(qū)域的開(kāi)城建站。
 
    奧動(dòng)在東北的極寒天氣下打造全球最大寒區(qū)換電網(wǎng),為換電的全國(guó)普及及全球化發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。奧動(dòng)以開(kāi)放的姿態(tài)為換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)能,攜手整車(chē)、能源、電池、出行、城投、交運(yùn)等合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,打造健康可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張規(guī)?;?,在國(guó)內(nèi)奧動(dòng)與中國(guó)石化、中國(guó)石油等能源巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,并已在全國(guó)11座城市展開(kāi)布局綜合能源站,打造全國(guó)標(biāo)桿效應(yīng),助力推動(dòng)全國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
 
    2021年-2023年“奧動(dòng)紅”兩次在釣魚(yú)臺(tái)展示,并且在元首樓向其他國(guó)家展示中國(guó)換電方案。
 
    在海外奧動(dòng)持續(xù)加快全球擴(kuò)張步伐,對(duì)全球能源換電注入中國(guó)力量,努力讓中國(guó)的換電方案成為世界共識(shí)。目前奧動(dòng)攜手道達(dá)爾能源、軟銀能源、英國(guó)石油等國(guó)際巨頭,在美國(guó)、日本、新加坡、迪拜、德國(guó)、波蘭等海外城市布局,建成全球能源生態(tài)圈。
 
    二十大再次強(qiáng)調(diào)積極推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo),推動(dòng)形成中國(guó)特色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的宗旨,奧動(dòng)換電作為基礎(chǔ)設(shè)施需要超前布局,奧動(dòng)懷揣開(kāi)放多元,合作共贏的理念,從2021年全面開(kāi)放合資合作、平臺(tái)加盟、資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)嫁接等多種合作,以輕資產(chǎn)的模式加速全球換電產(chǎn)業(yè)布局,也歡迎在座的各位一同探討合作。
 
    目前奧動(dòng)的多元化步伐已遍及北京、大灣區(qū)、吉林、安徽、海南、南京等地,奧動(dòng)將攜手更多的產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)布局萬(wàn)億賽道。
 
    2023年奧動(dòng)在規(guī)模化布局共享生態(tài)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)乘商并舉,B端C端齊頭并進(jìn)下取得了發(fā)展成果,面向“十四五”,奧動(dòng)將在全國(guó)建1萬(wàn)座換電站,服務(wù)1000萬(wàn)輛以上的新能源汽車(chē),提供全球領(lǐng)先的智慧能源服務(wù),為城市建設(shè)高效分布式儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)。在雙碳目標(biāo)的高屋建瓴指引下,奧動(dòng)換電將實(shí)現(xiàn)4步走的技術(shù)路徑與行動(dòng)規(guī)劃,履行中國(guó)企業(yè)的綠色社會(huì)責(zé)任,為雙碳目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)奧動(dòng)力量。
 
奧動(dòng)的使命是“換出一片藍(lán)天”,和在座的大家為藍(lán)天作出自己的一份貢獻(xiàn)!

 
 
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