9月27-28日，由充換電百人會(huì)、中國充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦，上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢有限公司承辦的2022第八屆中國國際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)（簡稱：金磚充換電論壇）在常州香格里拉大酒店順利召開。本屆大會(huì)設(shè)置“論壇峰會(huì)+展覽展示”，以“創(chuàng)新協(xié)同驅(qū)動(dòng)，低碳高效發(fā)展”為主題，通過話題設(shè)置，引發(fā)討論，倡導(dǎo)和引領(lǐng)充換電及電動(dòng)汽車企業(yè)發(fā)展思路及策略。引爆業(yè)內(nèi)對(duì)“充換電”的關(guān)注，解讀最新充換電發(fā)展困惑，詮釋機(jī)遇及發(fā)展方向。
演講實(shí)錄
深圳點(diǎn)點(diǎn)電工網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長徐超銀出席論壇并發(fā)表主題演講——《如何提高光儲(chǔ)充換電站運(yùn)行與維護(hù)》。
以下為演講實(shí)錄：
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位優(yōu)秀的行業(yè)精英，大家下午好！沒有想到今天下午到現(xiàn)在大家還是滿堂而坐，說明大家對(duì)我們運(yùn)維有高度的關(guān)注。
點(diǎn)點(diǎn)電工自16年成立以來一直專注于行業(yè)的發(fā)展。我今天跟大家分享的是《如何提高光儲(chǔ)充換電站運(yùn)行與維護(hù)》。
很巧，今天我跟曹總至少應(yīng)該有一些共同的價(jià)值觀。大家知道，扁鵲是春秋時(shí)期一個(gè)名醫(yī)，有一天魏文侯問扁鵲，你們?nèi)值苤?，誰比較厲害？扁鵲回答，是我哥。因?yàn)樗軐⑺胁∫蚨髿⒃诿妊恐?，給了人一個(gè)健康的身體。我們都知道扁鵲，但知道扁鵲哥哥的人卻很少。我們也是根據(jù)防患于未然來做這樣一個(gè)演講主題。
大家知道，通常設(shè)備中由精密的模塊和主機(jī)共同組成。（如圖）這是我們的模塊。首先模塊風(fēng)扇會(huì)發(fā)生故障，發(fā)生故障的時(shí)候散熱通道被阻塞，會(huì)達(dá)到一定的高溫，到一定的程度可能造成元器件的損壞或炸機(jī)。如果這個(gè)時(shí)候我們不進(jìn)行及時(shí)處理，那就會(huì)形成二次損壞。目前這塊大家關(guān)注還不多。其實(shí)我們維修的時(shí)候，設(shè)備二次損壞率占到了正常的60%。第一個(gè)模塊出現(xiàn)了故障不及時(shí)處理，可能造成第二個(gè)模塊乃至整個(gè)機(jī)內(nèi)的溫度逐步增高，這樣就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生問題，二次事故率會(huì)非常高。
我們專注于二次故障率的治理推出了一系列的能源管理方案?；诔潆姌兜碾姄p能耗高，設(shè)備維保后故障率高和智能化程度不高的痛點(diǎn)，我們方案提出以后在深圳試點(diǎn)，將運(yùn)維成本能降低20%，將使用效率提高10%。
整個(gè)智慧能源管理系統(tǒng)是我們對(duì)新能源一個(gè)大的系統(tǒng)，大的體系。這個(gè)體系分為四個(gè)板塊：安全管理、能耗管理、預(yù)防運(yùn)維、可視化智能管理。
1.光儲(chǔ)充換電站安全是最受大家關(guān)注的。我們從電力系統(tǒng)的角度我們進(jìn)行監(jiān)測，從輸電系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測，用電設(shè)備監(jiān)測，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。同時(shí)采取傳統(tǒng)的傳感器，溫度、濕度、高溫、水位、設(shè)備噪音、動(dòng)物、門禁、視頻設(shè)施管理、空調(diào)、變壓器多方監(jiān)測，電流電壓等，都進(jìn)行實(shí)時(shí)的24小時(shí)360天的監(jiān)測。這樣安全能掌握在我們自己的手上。我們?cè)谟锌赡墚a(chǎn)生故障的地方布上安全監(jiān)控器，就能在24小時(shí)之內(nèi)及時(shí)有預(yù)警，有預(yù)警的時(shí)候會(huì)有預(yù)警短信或電話，或形成工業(yè)訂單直接派送。
2.能耗管控。所有充電場站包括能源儲(chǔ)存場站中，能耗是比較高的，我們做的試點(diǎn)中最高達(dá)到15%。我們進(jìn)行一些處理以后，通過能耗數(shù)據(jù)采集，從變壓器到高壓側(cè)、低壓側(cè)一直到充電設(shè)備，每個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，哪部分?jǐn)?shù)據(jù)變化了，哪部分變化多少，能及時(shí)知道，對(duì)能耗數(shù)據(jù)分析，耗能是不是合理的，包括被外部偷電、漏電，一方面我們整個(gè)進(jìn)行控制，另一方面提出我們節(jié)能方案的實(shí)施，對(duì)能耗系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證?；疚覀兡芸刂圃?%以內(nèi)。但高的也還是會(huì)很多。
3.光儲(chǔ)充換電站預(yù)防運(yùn)維。通過線上故障監(jiān)測點(diǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，然后進(jìn)行維保、巡檢，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以后，自動(dòng)派送，跟SaaS系統(tǒng)、派單系統(tǒng)打通，直接形成訂單，短信或電話及時(shí)通知負(fù)責(zé)人或維修工程師。
4.光儲(chǔ)充換電站可視智能管理。這是對(duì)整個(gè)場站，從高壓、低壓到充電設(shè)施到智慧場站門禁、車位管理、充電樁的管理，進(jìn)行全方位監(jiān)測。不管你在上班路上還是出差路上，還是在家里、辦公室，隨時(shí)打開手機(jī)都能看到充電場站的情況，非常方便，能實(shí)時(shí)掌握。
我們整個(gè)有一個(gè)大的平臺(tái)體系。一個(gè)是電力系統(tǒng)，對(duì)電力環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測。第二是對(duì)充電系統(tǒng)的監(jiān)測。第三是光儲(chǔ)系統(tǒng)的監(jiān)測。然后是可視系統(tǒng)，門禁以及車位。由四個(gè)板塊組成，需要哪個(gè)板塊可以只用哪個(gè)板塊，非常方便。我就跟大家分享這么多，謝謝大家！十一馬上到了，祝大家節(jié)日快樂！
