星星充電聯(lián)合創(chuàng)始人 鄭雋一:《星星充電的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)》

發(fā)布日期:2023-02-24

核心提示:9月27-28日,由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢有限公司承辦的2022第八
 微信圖片_20230224144425
9月27-28日,由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢有限公司承辦的2022第八屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)(簡(jiǎn)稱:金磚充換電論壇)在常州香格里拉大酒店順利召開(kāi)。本屆大會(huì)設(shè)置“論壇峰會(huì)+展覽展示”,以“創(chuàng)新協(xié)同驅(qū)動(dòng),低碳高效發(fā)展”為主題,通過(guò)話題設(shè)置,引發(fā)討論,倡導(dǎo)和引領(lǐng)充換電及電動(dòng)汽車企業(yè)發(fā)展思路及策略。引爆業(yè)內(nèi)對(duì)“充換電”的關(guān)注,解讀最新充換電發(fā)展困惑,詮釋機(jī)遇及發(fā)展方向。
 
 
 
 
演講實(shí)錄
微信圖片_20230224145909
 
 
 
星星充電聯(lián)合創(chuàng)始人鄭雋一出席論壇并發(fā)表主題演講——《星星充電的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)》。
 
 
以下為演講實(shí)錄:  
 
感謝主辦方。這次我挑了一個(gè)主題關(guān)于產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設(shè),之前講了好幾次像光儲(chǔ)充、建設(shè)運(yùn)營(yíng)上面的數(shù)據(jù)分析,今天我想通過(guò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設(shè)看看星星充電除了做充電,還在做一些什么樣的事情。
 
自身的發(fā)展我們認(rèn)為往三個(gè)化的方向,首先是設(shè)備的智能化。智能化在過(guò)去的幾年里,我們通過(guò)定義每個(gè)硬件的零部件部分,到后來(lái)比如系統(tǒng)層面,比如充電槍的智能化,做一些模型來(lái)看在什么樣的溫度之下,在什么樣的電流之下,它的工作時(shí)間和壽命之間的關(guān)系,實(shí)際上為智能運(yùn)維做鋪墊的。它的基礎(chǔ)又是數(shù)字化本身,需要構(gòu)建一些模型,所以智能化和數(shù)字化兩個(gè)相互呼應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)化層面主要是我們提供的各種各樣的服務(wù),它能不能通過(guò)量化的指標(biāo)把產(chǎn)品進(jìn)行分類,以充電站為例,我們的充電站是不是可以像酒店一樣,把它進(jìn)行分類分層。
 
現(xiàn)在我們對(duì)于充電的定義也是參考了行業(yè)之內(nèi)和同行交流之后得出來(lái)的。我們的定義首先按照時(shí)間,分成四大類。有15分鐘的,有半小時(shí),2小時(shí)和8小時(shí),總共分為這四類。其中8小時(shí)就是原來(lái)所說(shuō)的工作地充電和居住地充電。2小時(shí)充電是由于要去消費(fèi),所以放在那里充電。半小時(shí)是普遍關(guān)注的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),充完電就走。現(xiàn)在半小時(shí)網(wǎng)絡(luò)和2小時(shí)網(wǎng)絡(luò)是兩者糾纏在一起,搞不清到底是去因?yàn)槌潆姶谀抢锵胫苓呄M(fèi)還是本來(lái)就是去周邊消費(fèi)順帶充電,這兩個(gè)是糾纏在一起的,下一步會(huì)進(jìn)一步細(xì)化。其次是15分鐘網(wǎng)絡(luò),隨著超級(jí)充電等更快速的充電出來(lái)之后,依托城市主干道,推出的面向更多車型的補(bǔ)能方式。這里面時(shí)間的價(jià)值更大一些,對(duì)充電速度要求更高一些。
 
為了實(shí)現(xiàn)這三件事(智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化),我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)層面可以看到,左側(cè)我列舉了IHG酒店集團(tuán)下面多種多樣的品牌。市面上能夠看到除了星星充電以外,我們還有一個(gè)美麗充的商標(biāo)開(kāi)始呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前,這是我們對(duì)于品牌本身的探索。按照連鎖酒店的做法,在IHG旗下有各種各樣的酒店。我們把一部分城市的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)拎出來(lái),重新?lián)Q了一種形象,星星充電開(kāi)始有點(diǎn)像旅行差旅這個(gè)層面,對(duì)標(biāo)攜程。美麗充是我們自己打造的第一個(gè)酒店類的品牌(充電站類的品牌),接下來(lái)會(huì)不會(huì)形成比較大的品牌矩陣,這是我們現(xiàn)在正在做的探索。有一種假設(shè),昨天閉門會(huì)上我也提到了,原來(lái)很多人認(rèn)為充電站在賣電,電是無(wú)差別的商品,你賣出去的電和我賣出去的電,理論上不會(huì)有什么差異,但是這件事情是不是只是在賣電?我們呈現(xiàn)給消費(fèi)者的是,在某個(gè)特定場(chǎng)所下,你投入了不同的設(shè)備,可能你是60千瓦的直流樁,甚至是更高功率的充電樁,包括還有各種超級(jí)充電。你在城市核心區(qū)和在外圍的土地成本又是不一樣的,建設(shè)成本也是不一樣的,呈現(xiàn)出來(lái)的地面和屋頂都是不一樣的。在這種消費(fèi)場(chǎng)合之下,除了賣出電這個(gè)動(dòng)作以外,現(xiàn)在在半小時(shí)甚至兩小時(shí)甚至更多時(shí)間內(nèi),呈現(xiàn)給用戶的是更多的消費(fèi)體驗(yàn),這種消費(fèi)體驗(yàn)應(yīng)該更像是服務(wù),而不僅僅是在賣電。
 
如果按照這種假設(shè)的話,歐洲與日本按照時(shí)間來(lái)收費(fèi)的這種收費(fèi)方式是吻合的。如果按照時(shí)間收費(fèi),你停留在我這個(gè)場(chǎng)地上,比如一個(gè)車位加一些充電樁,甚至一些輔助設(shè)施,你停一小時(shí)不充電,我按照1小時(shí)收錢,這樣的話就可以把不是在我的場(chǎng)合當(dāng)中消費(fèi)的這部分車型趕出去了,因?yàn)樗X(jué)得收費(fèi)太貴,沒(méi)有在你這里充電,這樣也可以更有效地解決油車占位和電車占位的問(wèn)題。從發(fā)改物價(jià)層面,要重新定義充電這件事情不是在賣電,是在做服務(wù),我的要素都已經(jīng)具備了,本來(lái)可以提供給你,你不享受我還是得收這么多錢。
 
在服務(wù)這件事情確立之后,品牌矩陣就會(huì)來(lái)得更快,包括其他市面上不管是民營(yíng)投資者也好,國(guó)有投資者也好,所呈現(xiàn)出來(lái)的各種充電站也許要開(kāi)始瞄準(zhǔn)我們細(xì)分的目標(biāo),哪些是高端車型需要高端服務(wù),收的價(jià)格更高。哪些是經(jīng)濟(jì)型的車型對(duì)價(jià)格比較敏感,成本綜合來(lái)講都比較低,為運(yùn)營(yíng)型的車輛可能是一套網(wǎng)絡(luò),在核心商業(yè)區(qū)是一套網(wǎng)絡(luò),收費(fèi)價(jià)格體系是不一樣的。
 
第三,供應(yīng)生態(tài)協(xié)同?,F(xiàn)在為止,以萬(wàn)幫或者星星或者我們牽頭的創(chuàng)新中心為載體,一共投資了上述幾家公司,其中優(yōu)優(yōu)綠能在電源模塊領(lǐng)域,當(dāng)時(shí)我們投的時(shí)候估值1個(gè)億,現(xiàn)在已經(jīng)25億。上海飛锃是做第三代半導(dǎo)體的,維發(fā)電子500萬(wàn)的時(shí)候孵化的,最新一輪剛剛完成融資2.5億,是做機(jī)電類保護(hù)、PDU等等。韋斯佰瑞是做工業(yè)級(jí)的MCU的、中科摩通我們?cè)?個(gè)億的時(shí)候投的,現(xiàn)在3個(gè)億;上海沛塬我們?cè)?個(gè)億的時(shí)候投的,現(xiàn)在3個(gè)億,它是做新型的電力電子模組類的整合,它是解決方案公司。中科摩通是設(shè)備自動(dòng)化公司;億立特是做高壓連接的,現(xiàn)在主要做充電槍,我們是在3000萬(wàn)估值的時(shí)候孵化的;芯佰微通訊芯片和模組,在1000萬(wàn)的時(shí)候孵化的;電了么是做代客充電服務(wù)。我們?cè)诹悴考用嫖覀儤?gòu)建了一個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài),也是充分為在前面講到的設(shè)備智能化部分賦能,也是保障供應(yīng)。如果大家有比較好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,會(huì)后也可以通過(guò)費(fèi)總和大會(huì),向我們來(lái)推薦,我們?cè)敢庠谶@個(gè)領(lǐng)域培養(yǎng)更多的生態(tài)鏈的伙伴。
 
第四,我們通過(guò)跟華能,成立了一個(gè)華能萬(wàn)幫合資公司,現(xiàn)在正在涉獵光伏系統(tǒng)。我們不會(huì)生產(chǎn)光伏組件,像常州有天合光能還有其他的光伏類的公司都做得非常不錯(cuò),現(xiàn)在星星充電正在做的事情是承接光伏類的EPC。我們今年在常州會(huì)有10億~20億的光伏EPC項(xiàng)目會(huì)落地,通過(guò)園區(qū)特別是一些政府產(chǎn)權(quán)相對(duì)穩(wěn)定的場(chǎng)景當(dāng)中,去搭建這些光伏系統(tǒng)。資產(chǎn)通過(guò)華能或者華能萬(wàn)幫的合資公司來(lái)持有。我們這么做也是為后面做鋪墊,我們?cè)谏鷳B(tài)上面已經(jīng)開(kāi)始向光伏延伸。同時(shí),我們高度關(guān)注家用場(chǎng)景的光伏系統(tǒng)。因?yàn)閷?duì)照特斯拉的做法,特斯拉收購(gòu)了Solar City,我們不具備很強(qiáng)的資本能力去收購(gòu)光伏類的企業(yè),但是我們可以發(fā)揮中國(guó)的光伏資源,更好地跟充電之間產(chǎn)生一些耦合。
 
微信圖片_20230224144411
 
第五,儲(chǔ)能系統(tǒng)。去年我們已經(jīng)構(gòu)建自己的儲(chǔ)能公司,到現(xiàn)在已經(jīng)初步量產(chǎn)。在星星的南京研究院和杭州研究院,特別是杭州研究院正在實(shí)行自己的PCS系統(tǒng)的量產(chǎn)。我們已經(jīng)有六七十號(hào)研發(fā)人員,相信很快會(huì)在市場(chǎng)上看到星星充電自身的儲(chǔ)能系統(tǒng)投放到充電站當(dāng)中,現(xiàn)在我們已經(jīng)在廣州的充電站里面投放儲(chǔ)能系統(tǒng),一方面做峰谷套利,另一方面也可以做一些需求側(cè)響應(yīng),同時(shí)也是更好地能夠跟充電系統(tǒng)產(chǎn)生一些耦合。我們相信在一些商用場(chǎng)景當(dāng)中配合這種擴(kuò)充、虛擬增容,增設(shè)這樣的儲(chǔ)能系統(tǒng),同時(shí)把充電系統(tǒng)搭建起來(lái),在比較高一點(diǎn)的收費(fèi)場(chǎng)景之下,它具備好的收益模式。
 
第六,電力交易探索。
 
最后在電力交易方面做的探索,除了普遍意義上在說(shuō)的車網(wǎng)互動(dòng),比如現(xiàn)在工廠剛建了10臺(tái)V2G的樁,我自己的車子也是在參與這個(gè)動(dòng)作,公司里面按照兩塊錢的價(jià)格向員工收購(gòu)電。前一天你想辦法充到谷時(shí)的電,比如3毛到5毛之間的價(jià)格成交的話,公司按照兩塊錢收購(gòu),可以產(chǎn)生1.5元的差價(jià),我們想通過(guò)更高的價(jià)格刺激,帶動(dòng)員工參與到公司里面車網(wǎng)互動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)的訓(xùn)練。
 
現(xiàn)在10臺(tái)樁一天大概交易300度電,上午時(shí)間是峰時(shí),下午有平時(shí),300度電占我們廠區(qū)的用電量一萬(wàn)度電只占到3%,雖然只有3%,我們覺(jué)得走出去了一小步,同時(shí)為了構(gòu)建整個(gè)車網(wǎng)互動(dòng)體系,去完善自己的系統(tǒng)也好,完善各種結(jié)算機(jī)制也好,都在做一種努力。
 
第二,綠能的充電。我們每年會(huì)打造“828”的充電節(jié),今年“828充電節(jié)”通過(guò)電力市場(chǎng)批量買進(jìn)了一大批綠電,在今年“828”活動(dòng)當(dāng)中,用戶充進(jìn)去的電在中長(zhǎng)期交易層面都是綠電。
 
第三,全力推動(dòng)綠電的現(xiàn)貨交易。這是我們多次向常州市、省里面相關(guān)部門打報(bào)告,希望能夠承接在現(xiàn)貨交易上面的一些突破。從夢(mèng)想來(lái)看,你這時(shí)候充進(jìn)去的電,至少能證明它是綠電。原來(lái)2017年我去芬蘭考察的時(shí)候,看到它的充電樁上面寫百分之百來(lái)自風(fēng)力發(fā)電,我百思不得其解。從電力的角度本身講究的是電網(wǎng)的平衡。比如3公里、30公里以外的風(fēng)力發(fā)電機(jī)正在發(fā)的電,不可能通過(guò)電子的遷移,對(duì)它進(jìn)行標(biāo)記等等方面,證明你現(xiàn)在在充的電是那個(gè)地方發(fā)出來(lái)的風(fēng)電。所以,在物理層面,也就是在電子遷移層面,這件事情是匪夷所思的。
 
我們認(rèn)為在信息層面,確實(shí)可能通過(guò)跟物理層的分離,證明你現(xiàn)在充進(jìn)去的這度電,可以跟30公里以外風(fēng)場(chǎng)發(fā)出來(lái)的那度電進(jìn)行對(duì)沖,把它對(duì)沖掉,就可以證明你這里充進(jìn)去的就是風(fēng)電。
 
現(xiàn)貨交易,我正在做一個(gè)集合商,能夠把這么多的電動(dòng)汽車聯(lián)在一起,但是電網(wǎng)的調(diào)度層面是我們不能干的,我也干不了。我相當(dāng)于一個(gè)交易市場(chǎng),比如國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)是上海證券交易所,星星充電扮演的角色是華泰或者中信的證券營(yíng)業(yè)部,所有的電動(dòng)汽車都是散戶,到我這發(fā)起邀約,我要買100股股票,最終我們?cè)谏辖凰ネ瓿山灰椎?,拋?00股股票的人可能你都不認(rèn)識(shí),你也不知道在哪里,但是你不用關(guān)心他是誰(shuí),你只要關(guān)心了你買入了100股股票就可以,這是我們?cè)陔娏ζ谪浗灰最I(lǐng)域的探索。
 
通過(guò)以上的分享,基本上呈現(xiàn)給大家我們?cè)诤诵臉I(yè)務(wù)充電領(lǐng)域,在供應(yīng)鏈生態(tài)領(lǐng)域,在延伸的光伏、儲(chǔ)能,以及最終要實(shí)現(xiàn)的電力交易領(lǐng)域,所做的一些探索,相信這樣的探索對(duì)于自身的發(fā)展來(lái)說(shuō)是有益的,相對(duì)它對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展是有益的。

 
 
[ 行業(yè)搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站